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Égypte : la SCZone attribue un contrat au groupe koweïtien Agility pour automatiser les opérations douanières

 L’Égypte poursuit son plan pour faire dépasser au Canal de Suez sa fonction traditionnelle de simple couloir de navigation. Alors que plusieurs plateformes logistiques et industrielles se créent autour, la coordination de cette chaîne devient une préoccupation pour les autorités.
La Zone économique du canal de Suez (SCZone) a annoncé en début de semaine la signature d’un contrat avec le groupe logistique koweïtien Agility pour développer et exploiter un centre douanier et logistique. Le contrat porte sur l’automatisation des opérations douanières entre les services de la Zone et les agences gouvernementales compétentes concernées par les travaux d’inspection.
En vertu du contrat, Agility investira 60 millions USD pour construire 2 centres douaniers et logistiques de 100 000 mètres carrés dans la zone industrielle d’Ein Sokhna et à Port-Saïd Est. Le projet sera lancé au cours du second semestre 2023. Il a été initié pour fluidifier les flux de marchandises et de produits de base, et réduire les coûts pour les entreprises et investisseurs internationaux opérant sur ces plateformes.
Selon Walid Gamal El-Din, président de la SCZone, le projet comprend aussi la mise en place d’une plateforme à guichet unique qui permettra entre autres un déblocage plus rapide des cargaisons. Cet accord, a-t-il indiqué, « s’inscrit dans les politiques égyptiennes en matière de développement des services de dédouanement, en construisant un système intégré et automatisé qui augmente l’efficacité globale des opérations douanières, réduisant l’accumulation d’expéditions et de marchandises tout en fournissant les meilleurs services possibles aux investisseurs ».

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